经济日报北京2月7日电（记者顾阳 季文辉）从国家发改委获悉，2025年社会物流成本占国内生产总值（GDP）的比重将降至13.9%，首次降至14%以下，较“十三五”末期下降0.8个百分点，突破统计以来最低水平。物流是实体经济的“绳索”。 2025年，社会物流成本占GDP的比重下降至13.9%。这意味着每百元GDP的物流成本将下降至13.9元，实体经济进一步降本增效。近年来，我国适应供需、内外联动，加快建设安全、高效、智能、绿色的现代物流体系，社会物流总体成本水平保持下降趋势。另一方面，各大物流中心建设加快，“渠道+中心+网络”运营体系不断完善，物流活动单位成本有效降低。另一方面，物流与工业融合发展不断优化支撑制造、贸易等实体经济的供应链组织结构，减少产业组织过程中多余的物流环节，降低物流活动强度，促进实体经济创造更大价值。 “数字化绿色协同转型，给物流业发展带来了根本性变化。”国家信息中心经济预测部研究员张晓兰表示，越来越多的物流企业利用数字技术优化管理系统，物流运输空置率显着下降。y减少，自动化仓储设备进一步提高了作业效率。此外，随着全国统一市场建设加快，物流领域此前存在的行业垄断、区域保护、区域分割等问题进一步得到解决，社会物流系统成本显着降低。
（编辑：王菊盆）