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记者 曹奇 11月2日，2025南昌航空大会暨航空工业展览会（以下简称“2025南昌航空大会”或“大会”）在江西南昌瑶湖机场圆满闭幕。 2025年南昌飞行大会将以“动态表演+静态展示+科普交流”为主题，重型战斗机、国产大型飞机、轻型特技飞行器等飞机将“零距离”展示。近年来，南昌市积极抢抓战略发展机遇，聚焦航空产业发展新方向，推动技术创新与产业创新融合，大力发展新生产力，坚定不移扩大航空产业规模。强化链条，加速要素聚集、政策融合、业务集中和产业集群，推动航空产业规模不断扩大、能力不断提升。发布了许多高端产品。大会汇聚了60余家航空公司和科研机构的多款“高精尖”产品，包括通用航空飞机、电动垂直起降整机、各类无人机及动力系统、航空复合材料等前沿展品，全面呈现低空经济最新发展成果。 《证券日报》记者看到，中国航天科技集团公司所属航天科技安全研究院发布了彩虹无人机家族旗舰产品。其中，彩虹四号中空长航时无人机e作为彩虹家族的“长青”成员，吸引了众多参观者。 “彩虹四号系统经过多次测试和改进，已经更加成熟和完善，自动化程度高、部署快速灵活、安全可靠。”据现场工作人员介绍，该机型成功中标国家基础地理信息中心中程固定翼无人机航空应急测绘项目。该项目是目前我国最大的中大型民用无人机单笔订单。据了解，南昌不仅是中国近代航空工业的发祥地之一，也是新中国第一架飞机的诞生地。航空工业有着坚实的基础和深厚的传统。近年来，南昌不断推动航空产业成为重大产业链和先进制造业集群。我们不断构建、扩展和提高我们的能力。目前，南昌基本形成以航空制造为核心、航空商业为骨干、航空服务为支撑的较为完整的产业体系。值得一提的是，C919是我国第一架按照国际通行的适航标准自主研发、拥有自主知识产权的常规客机。前机身、中机身、后机身均在南昌制造。目前，C919已进入商业运营阶段，国内多个航班运营定期航班，“让中国大飞机飞上蓝天”的宏伟目标已经实现。低空经济生态系统不断完善。如何将AI大脑融入低空飞行是当前的热门话题。所谓低空AI能力，是指利用无人机等航空母舰等飞行器，结合摄像头、L等传感器IDAR以及用于空域管理和监视、无人机操作和控制、物流和配送、城市管理和公共服务的先进人工智能算法。为安全、智能节水等多个领域提供高效、精准的解决方案，实现低海拔地区全面、智能化的控制和管理，助力低海拔经济繁荣。 “现在的无人机更加智能，可以处理大尺寸、高分辨率的视频，gIt可以在大型活动、节假日等关键时刻监控人群、车辆等目标，还可以帮助用户激活AI识别，实现个性化、灵活、智能的用户体验。它满足了不同场景的应用需求和要求。”随着低空经济的蓬勃发展，城市天空将变得越来越拥挤。高密度、多任务将逐渐成为现实。针对“申报难”等问题，“看不见”、“无法召唤”、“不可控”，多种综合低空管理服务平台顺应时代需求应运而生。例如，中国电信推出的天低空服务监控平台·易星巡，集空域基础设施和地面网络互联、数字空域划定、智能飞行管理、协同智能监控和场景化运营服务于一体。它为军用航空、民用航空和政府各要素提供实时监控工具，为运营商提供高效、智能的服务。 “展望未来，完善低空经济生态系统，需要通过场景创新推动产业融合，在提高产业自主可控性的同时培育各类应用场景，推动低空经济高质量发展。”詹俊豪发现福建华王品牌定位咨询有限公司负责人告诉《证券日报》记者。